昨天(6月6日),美国贸易代表办公室(USTR)有一重要的动作——美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)正式责成美国国际贸易委员会(USITC)对美国钢铁和铝行业的碳排放强度进行摸底调查。这是一个重要的信号,说明美国和欧盟为组建“绿色钢铝贸易同盟”而进行的谈判可能有实质进展。
介绍一下背景信息。2018年,特朗普以维护国家安全为理由对进口的钢铝产品征收“232关税”(钢25%、铝10%),引发了美欧之间的贸易争端。拜登就任总统之后,美欧双方于2021年10月31日就上述232钢铝争端达成了和解。根据和解方案,美国中止了对欧盟钢铝产品征收的“232关税”,欧盟也中止了报复性措施,双方还撤销了相关的WTO诉讼。最重要的是,双方约定,用两年时间谈判以达成一个“可持续钢铝全球安排”(Global Arrangement on Sustainable Steel and Aluminum)。
这个所谓全球安排就是要建立一个“绿色钢铝贸易同盟”,也就是一个由生产低碳钢铝的国家组成的,对内平等、对外歧视的关税同盟。未来,同盟成员国之间的钢铝贸易将不受限制,而对来自外部的钢铝产品征收额外关税(可能仍然是钢25%、铝10%)。换言之,这是搞一个绿钢生产国之间的贸易小圈子。要加入这个小圈子必须满足两个条件。一是钢铝产业要低碳,二是不存在“非市场的产能过剩”。第二个条件实际上已经刻意把中国排除在外了。(详见:美欧和解钢铝贸易争端,推动“碳俱乐部”成为贸易武器)
时间过的很快,到今年10月底原定的两年谈判期限就到了。在今年年初时,由于很长时间没有大的动静,外界已经对这个“可持续钢铝全球安排”的前景表示了怀疑。随后在今年3月初,借着欧委会主席冯德莱恩访美的机会,拜登和冯德莱恩又专门提及这个“可持续钢铝全球安排”,重申要如期谈出成果,算是用政治意愿为此事做了背书。
美国-欧盟贸易和技术理事会(TTC)是“可持续钢铝全球安排”的谈判平台。上周5月31日,在瑞典召开的TTC第四次部长级会议上,美国贸易代表戴琪和欧委会执行副主席东布罗夫斯基(Valdis Dombrovskis)都对谈判做出了乐观的暗示。
正是在前述背景下,昨天美国贸易代表办公室公布了一封给美国国际贸易委员会(USITC)的公开信,要求对美国钢铁和铝行业的碳排放强度进行摸底调查。笔者认为,摸清美国钢铝行业的“绿色家底”是落实“可持续钢铝全球安排”的重要技术准备。美欧要搞“绿钢俱乐部”,必须先定义绿钢,必须拿出有说服力的数据证明本国钢铁行业的实际排放水平。这对欧盟来说轻而易举,因为它有碳市场(EU ETS)的核算方法与数据的充分支撑。美国则不然。虽然美国钢铁行业使用电炉(EAF)的比例高于欧盟钢铁行业,业界也普遍认为美国的吨钢平均排放强度低于欧盟(见下图),但是它在排放数据的全面和准确性方面逊于欧盟。笔者认为,美国现在大张旗鼓地去补钢铝排放数据的作业,大概是因为“可持续钢铝全球安排”的谈判有了实质性进展。
各国钢铁行业的整体吨钢排放强度
来源:欧委会Joint Research Centre
在给USITC的公开信中,戴琪重申“美国和欧盟将寻求在 2023年10月底之前完成‘全球安排’的谈判,并且在‘全球安排’实施后继续讨论相关问题”。看来这个“全球安排”一旦谈成就要先搞起来,然后再完善细节。信中还说,美国和欧盟将成为“全球安排”的初始成员,并邀请志同道合的经济体加入,以致力于恢复市场导向和减少排放密集型钢铝产品的贸易。也就是说,美国和欧盟建了一个群,拉其他国家进群,一起做两件事:一是解决造成全球钢铝产能过剩的“非市场导向”问题,二是要减少高排放钢铝产品的贸易。
不知大家是否感觉到,这个“可持续钢铝全球安排”比欧盟的“碳关税”(CBAM)要激进的多,保护主义的多?它没有什么遮遮掩掩,就是大大方方地搞一个排他的绿钢共同市场。在拉其他国家入群方面,日本和英国均持配合态度(见美国商务部2021年10月底的新闻稿),可能是未来入群新成员的首批候选人。如果“可持续钢铝全球安排”纳入几个主要经济体而成为集体行为,那么按照国外学者的悲观预测,有可能成为“WTO棺材上的最后一颗钉子”。总之,“可持续钢铝全球安排”对现有贸易规则的破坏性将比欧盟的CBAM大的多。这颗种子一旦发芽,有可能生长成为一个包含多种产品、多个国家的“低碳产品贸易俱乐部”。
在实操层面,一个值得关注的问题是:通过“可持续钢铝全球安排”,美国的钢铝产品是否将获得欧盟CBAM的某种豁免或优待?笔者认为不能完全排除这种可能性。(详见:关于“美国能避开CBAM”的报道和分析)
最后,提供一下USTR的公开信链接:https://ustr.gov/node/13071
顺丰控股:6月营收262.54亿元,同比增长13.43%,连续5个月超行业增速,稳步上升趋势明显
1952 阅读跨省最快7小时达,货拉拉的新服务竟还打下30%价格!
1704 阅读王卫连续两年出席!为什么是顺丰?背后有何深意?
1597 阅读效率领跑行业,70%企业复购!揭秘被巨头复购16次的大小车方案
1374 阅读运多星指数级增长解码:数字科技、生态服务、合伙人制度的三重破局密钥
1081 阅读顺丰航空开通“西安=万象”国际货运航线,助力危险品航空运输高质量发展
1020 阅读马云要求淘宝闪购稳定在8000万单
981 阅读德邦股份二季度环比改善,无人叉车、辅助驾驶等技术应用助力降本
1006 阅读四川顺丰与成都公交合作正式启动
929 阅读达飞员工罢工,要求调涨薪资
949 阅读