为检验收费系统功能应用,
从2020年4月25日0时起,
全国联网收费公路
全面实施常态化管理,
联网收费高速公路所有ETC专用车道
和ETC/MTC混合车道全部恢复落杆。
但是!!!
高速公路仍然实行免费通行政策!
从MTC车道驶入,
入口领取纸质通行券,出口归还。
从ETC入口或MTC混合车道驶入,
通行门架时正常计费,
出口车道0元免费通行。
一、所有高速公路出入口车道由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”通行。
装有ETC车载装置且ETC卡功能正常的车辆,通行ETC车道。未安装ETC车载装置的车辆,统一通行人工或者混合车道。货车严格实施高速公路入口称重检测,禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。
二、未安装ETC车载装置的车辆,于4月25日零时起驶入高速公路,在入口收费站领取纸质通行券,出口收费站交券通行;于4月26日零时起驶入高速公路,在入口收费站领取通行卡(即CPC卡),出口收费站交卡通行。
自4月26日零时起,所有出口混合车道将对无卡或无纸券车辆进行核查。在此之前在途无卡(纸券)车辆请提前驶离高速公路,再次进入并在入口领取纸质通行券或CPC卡。
三、测试工作不会对车辆免费通行造成影响。在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前,收费公路仍处于免费通行阶段,所有通行车辆继续享受免收通行费政策,测试期间出口收费站显示屏将显示费额,但不扣费,请广大车主周知。
四、特别提醒ETC客户,请及时检查ETC装置,确保ETC用户卡插入到OBU中,查询状态名单,补足账户余额,保障车辆便捷高效通行。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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