中国：截至9月23日，上海出口集装箱运价指数(SCFI)跌至2072.04，较9月16日公布的水平下跌了240.61，跌幅达10.4%；每年第三季度是海运的传统旺季，但在全球通货膨胀大背景下，经济预期走弱，需求走低，航运业今年旺季不旺；另外，航运巨头大批新船下水也加剧了从卖方市场向买方市场的转变
北美：美国通胀水平继续处于历史高位，美联储继续大幅紧缩，北美航线货运需求低迷，美东、美西航线单周环比跌幅均为年内最大值
欧洲：欧洲主要港口仍然拥堵但略有好转，目前拥堵最严重的港口是汉堡港和鹿特丹港，由于系统性延迟引发空班和跳港；另外经济景气指数继续下跌，地缘政治风险较高，加之通胀水平高企，未来经济面临多重风险的考验，运输市场表现继续不佳，运价持续走低；需求和价格持续下行，第三季度未出现高峰季，也难见回升迹象
_Bx2o8HDRkp8Q.jpg?x-oss-process=image/quality,Q_80)
京东物流辽宁省京东帮服资源招商
1267 阅读
闪电仓到底靠不靠谱？从仓储操作看它的真实挑战
1123 阅读
两大物流国企成立合资公司，意欲何为？
886 阅读行业首创！52名卡友数字人集体亮相
877 阅读年营收2万亿、净利润下滑至90亿，大宗供应链五巨头业绩出炉！
911 阅读美的集团：拟分拆安得智联至香港联交所主板上市
842 阅读AI赋能车轮上的声音 路歌第十一届“5·2卡友节”圆满举办
693 阅读破局与重生：传统国际货代如何通过数字化转型实现战略突围
733 阅读运满满江浙沪上线“即时单”业务，打造极速货运新体验
685 阅读深圳首发！顺丰同城与肯德基推出无人车智能配送服务
692 阅读
粤公网安备 44030402005698号
[罗戈导读]全球海运市场动态（九月下旬至十月上旬）
