雷递网 乐天 3月16日
知情人士向雷递网证实,前滴滴高级副总裁付强加盟满帮集团,接管了满帮平台事业部和区域事业部,两位事业部负责人张奇和薛毕转向对付强汇报。
据介绍,付强出生于1981年,2014年付强加入快的打车,历任区域运营总监、副总裁。2015年滴滴与快的合并后,付强被任命为滴滴新建的代驾事业部总经理。
2016年滴滴战略投资ofo,付强曾一度被派驻ofo任执行总裁,但滴滴与ofo高管决裂,付强再次回归出任滴滴网约车的CEO。
不过,2018年以来,滴滴的发展并不顺利,先后遭遇了两次网约车危机。
好不容易到2020年初缓和过来,又遭遇疫情。2021年6月30日滴滴赴美上市,更是不仅对公司造成重大不利影响,也重创了中概股赴美上市的道路,最终还是落得2022年退市。
在整个公司的发展遭遇瓶颈之际,滴滴内部这些年也很动荡。2020年9月,滴滴出行副总裁、滴滴出行研究院副院长、AI Labs负责人叶杰平离开滴滴。2020年10月,滴滴原执行总裁陈熙因个人原因离职。
2020年12月,滴滴宣布公司组织架构调整,其中,滴滴任命付强担任城市运输与服务事业群CEO兼事业群安委会主任,向滴滴CEO程维汇报。任命孙枢担任网约车平台公司CEO兼网约车安委会主任,向程维汇报。
相比于滴滴,满帮相对稳健经营。满帮也是2021年上市,财报显示,满帮2022年营收67.3亿元,较上年同期的46.57亿元增长44.6%;满帮集团2022年非美国会计准则下实现净利润约14亿元,较2021年同期的4.5亿元增长209.8%。
市场普遍认为,2022年疫情反复对物流行业造成不小的冲击,进入后疫情时代,2023年将是货运行业全面复苏的一年。
2023年获客将是满帮的重点工作之一。
满帮称,平台将加大资源投入,在获客上做更多的探索,以全方位地触达目标用户群体。与此同时,管理层表示满帮还将不断改进产品功能、优化用户体验、加强平台生态治理和用户权益保障工作,在促进首次履约的同时致力于提升非付费会员向付费会员的转化。
关税245%时代自救指南:华强北极限交付、比亚迪出海、京东2000亿支持出口转内销、云途加收报关费、燕文预收关税保证金……
1439 阅读带你深度解析3种供应链库存控制策略:VOI、VMI、JMI,你都了解吗?
1152 阅读京东物流酒水仓正式运营
985 阅读送外卖和送快递,物流兄弟怎么选?
914 阅读顺丰控股等成立供应链管理公司,注册资本3000万元
870 阅读骨灰级物流人分享的库存品位分析
814 阅读三大空运巨头宣布推出全球货运联合业务
770 阅读普洛斯中国发布2024年可持续发展报告:新经济引擎 高质量发展
792 阅读中国电商海外“破圈”,菜鸟海外仓“绿通”助力跨境商家突破第二增长曲线
704 阅读中国物流集团与宁德时代达成合作
712 阅读