[罗戈导读]12月15日，振华重工为和记黄埔斯德哥尔摩码头制造的智能无人跨运车首批2台设备顺利从长兴分公司发运。该项目是振华重工自主研发的智能无人跨运车首次实现商业落地，标志着该创新产品获得主流市场认可。
12月15日，振华重工为和记黄埔斯德哥尔摩码头制造的智能无人跨运车首批2台设备顺利从长兴分公司发运。该项目是振华重工自主研发的智能无人跨运车首次实现商业落地，标志着该创新产品获得主流市场认可。
项目团队高度重视首次发运，在运输船靠岸后，连续24小时驻守现场，相继完成转场、吊装、绑扎等工序，确保设备安全、准时离港。振华重工后续还将派驻专业交机团队，保证跨运车顺利投入使用。
2019年，和记黄埔在瑞典斯德哥尔摩投资新建一座自动化集装箱码头，振华重工根据全球跨运车市场趋势，结合人工智能技术，研发并提供全套使用智能无人跨运车的集装箱水平运输及堆场装卸方案。
该跨运车为一过三混合动力车型，可进行人工驾驶或无人驾驶，并可自由切换。其无人驾驶技术采用全新的多传感器融合导航定位方式，定位精准度和控制水平居世界前列。
该跨运车通过各项人工智能管理系统对码头集装箱的水平运输和堆场装卸、仓储进行管理，可适用于目前各类型码头不同的TOS系统，同时研发团队还提供了适用于自动化码头的安全系统和策略，使跨运车操作更加安全，精度更高，可以满足全天候、全工况条件下作业。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营，加速产业规模化进程（附编制说明等下载）
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