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全国城乡高效配送典型案例——山东新星集团有限公司

[罗戈导读]山东新星集团(以下简称新星)是一家以快消品分销物流为主业,集连锁经营、电子商务、金融服务、专业市场、生产加工为一体的省级重点企业。

开放资源  打造社会化仓配服务体系

山东新星集团有限公司

一、企业基本情况

山东新星集团(以下简称新星)是一家以快消品分销物流为主业,集连锁经营、电子商务、金融服务、专业市场、生产加工为一体的省级重点企业。现有员工8736人,直属骨干企业33家,物流中心面积30万平方米,各类连锁门店486家,社会配送网点10000多个,知名供应商3000多家,年销售交易额167亿元,市场覆盖山东并辐射全国。“情满新星”被认定为山东省著名商标,“新星物流、畅流天下”被认定为山东省服务名牌。公司先后被评为物流标准化专项行动重点推进企业、物流标准化成效突出企业、服务业标准化试点企业、连锁百强企业等。

二、主要做法与成效

新星通过构建网络、延伸链条、推广标准化等措施,面向上游供应商、下游零售门店开展统一仓储、统一配送。在满足自身业务需要的同时,开放自有资源,打造社会化仓配体系,助力优化商贸流通格局。

(一)构建共享物流网络

一是建设开放物流园区。投资27亿元建设物流公路港项目,打造“互联网+供应链+物流金融”综合物流服务平台,引入优质商贸资源、强化仓储配送功能。目前,占地200亩的一期工程已经竣工运营,海尔、美的、海信等厂家已经入驻。

二是共建乡镇配送节点。按照“布局合理、停车方便、具备库房”的原则和条件,选择部分营销配送网点和连锁门店,加强公共货物集散点、装卸点、停车泊位等设施建设,补足乡镇末端配送的分拣、装卸、暂存、揽收等服务功能,现已共建共用30个乡镇配送节点。

三是强化门店共享功能。开放486家自有连锁网点,特别优选150个网点面向本市物流配送、快递等企业开放,提高配送资源社会化共享共用水平。目前,共享网点已基本实现小件包裹代收寄存、部分大件商品的前置存放和下行配送等功能。

(二)延伸服务链条

一是上游供应商。新星与上游3000多家知名厂商建立了紧密的合作关系,经营商品涵盖酒水食品、日用百货、家电摩托、农副产品等3600个SKU,年销售额达130亿元。在现有省内酒水、饮料、家电等品类统一配送的基础上,不断扩大与茅台、牛栏山等外省生产企业的战略合作,扩大统一配送范围。

二是下游零售门店。面向直营及加盟门店开展统一仓配,现已实现直营门店配送率100%,加盟门店配送率80%以上。同时,依托批发商身份,发挥采购规模优势,为社会夫妻老婆店、其他品牌连锁超市、卖场、下级批发经销商门店等各类零售终端,组织开展统一配送,优化商贸流通格局。现服务社会网点达10000多家,辐射26个城市、208个县、2013个乡镇、3156个村。

(三)推进物流标准化

一是物流标准化升级改造。按照《通用仓库等级标准》要求,建设改造标准化仓库7.3万平方米;购置标准化运输车辆、叉车、货架等各类设备116台(套);租赁标准托盘15.3万个,置换原有非标准托盘;购置标准尺寸(600 mm *400mm)周转箱2万个,应用标准化可循环包装取代原来的纸箱,实现农产品基地到配送中心、连锁门店全程不倒筐和循环共用,减少农产品损耗、提高周转效率。

二是开展标准托盘循环共用。通过购置标准化托盘,提供免费租赁服务(即把托盘免费给业务合作企业使用),已与100多家上下游企业和配送网点开展托盘循环共用,实现年40.2万盘次带托运输,减少标准托盘使用量30万个、商品破损率下降60%、节约装卸费1080万元、节省人工成本600万元,每年实际节约总费用1843万元。

三是实现托盘社会化运营。在硬件方面,建设托盘租赁服务网点,提供托盘租赁、收发、维修等服务,加快推进标准托盘普及应用,解决企业因业务淡旺季变化而导致的托盘闲置或不足等问题。在软件方面,打造公共性的“物联网+托盘”与物流信息平台,整合“库、货、车、盘”等各类物流资源,向所有用户免费开放,为企业提供全面公共物流信息服务。

三、未来计划

一是加快物流园区建设进度。建成新星海尔物流公路港项目,打造服务淄博、辐射华北,集“前站后仓公路港、大件智能定制仓、华北集配中心枢纽”三位一体的智慧产业生态园,提升区域物流配送能力。

二是合理布局共享网点。重点加强共享共用配送节点和末端配送网点建设,2020年计划新增100个左右共享共用末端网点和部分配送中心。同时,在本市和省内部分地市布局8个托盘租赁服务网点,在我市和省内地市推广应用单元化物流设施设备。

三是进一步提升信息化水平。升级新星“物联网+托盘”物流公共信息平台和企业信息管理系统,拓展平台功能和服务水平,进一步提升流通效率。

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