题记：都说乡村物流是农村电商的终局，而农村电商则是乡村物流的起点。他们之间有着怎样的密切关联，为什么乡村物流体系建设长期以来收效甚微？

思考这个问题，我们还是要回归到人们对农村电商、乡村物流的初心和起心动念去看。

一是对于未来乡村消费升级的潜力预判。中国的农村还生活着7.6亿人的消费群体，虽然他们可能是99（老人）、61（儿童）和38（妇女）等低收入群体，但是这个群个体的数量够庞大。

用克里斯·安德森的长尾理论解释就是：只要渠道足够大，非主流市场的消费潜力激发出来了，也有可能和主流市场相匹敌。

二是对于未来农特产品上行前景的想象。农村有着充满想象空间的农特产上行需求，这种农特产上行需求既是农村电商的未来也是农业创富的伟大工程。

三是乡村物流是实现城乡流通的基础设施。乡村物流是未来连接城乡双向流通的咽喉要塞也是城乡交互的流量端口。

以上对于乡村物流的判断观点和战略定位都不存在任何的方向性问题，但是为什么几年下来乡村物流的收效甚微呢？

我认为问题有可能出在一下两个方面：

一是对于目标的急切追求，在热潮下的盲目入局，没有夯实经营基础。

乡村物流是顺应农村电商而生的，谈乡村物流不能不说农村电商，过往的经验中我们看到了很多农村电商平台在这个市场上对于长尾理论策略的应用。

策略一：分享信息，解决信息不对称的问题，提高信息透明度。2014年-2017年前后有多个的电商平台，如村淘、淘实惠、乐村淘、邮乐购、供销e家、赶街等在进入农村市场时，首先做的就是搭建信息平台。用县域运营中心+农村电商平台+村级服务站+触屏终端解决信息畅通的问题。几年过去了，结果如大家所知，如今存活者寥寥无几。

策略二：丰饶市场，考虑“和”而不是“或”，以多取胜。很多的农村电商平台不仅做工业品下乡、农产品上行，还做卖票、招工、充话费、代收包裹等生活服务，甚至还有助农取款、卖保险等金融业务，有些平台甚至把本地的政务下乡工作都对接到平台上了。如今看来，这些业务内容没有多大改变，村级综合服务站也没变，只是包装这些业务的平台、公司、品牌在变，能真正做好主营业务夯实发展的并不多。

策略三：免费魔力，通过免费降低门槛，培养和吸引潜在客户。2014年到2017年资本热钱大量涌入这个市场的四年里，如果不聊补贴、不聊培育市场，你都不好意思说自己是做农村电商、物流的。但是如今七年过去了，农村这个长尾市场似乎是个无底洞，补贴并没有培育出一个庞大的市场。

是长尾理论在农村市场失效了吗？究其原因还是对于目标的追求过于急切。在没有完全掌握一种可行的方法，打造出一个单县模型的情况下，多数平台都着急进场，迅速扩张，抢占市场。一旦资本的资金断了或是大家开始停下来思考时，前期涌进的创富大军，就如同盖在沙地盖房子。主营的业务根基不稳，不能自我造血，又不能抽身出局，只能在风沙中苦熬。

二是重复建设严重，资金跟着热点走，盲目的投入太多。

第一阶段：2014年到2016年是电子商务进农村示范工作兴起的三年，很多电商平台紧跟政策的风向，都在各自建设自己的电商平台。县域运营中心+电商信息系统+电商培训基地+创业孵化中心+村级综合服务站几乎是每个“电商扶贫示范县”的标配。

第二阶段：2016年到2018年是政策呼吁农产品上行工作最热的三年，很多企业和平台又开始围绕着农产品原产地的概念打造：农产品生产基地、农产品品牌孵化器、农产品上行渠道。这时到处都是各种品牌精选、农产品基地、益农服务站等。

第三阶段：2016年到2020年中央一号文件连续五年提到县乡村三级物流体系的建设，很多企业和平台又开始建设乡镇快递超市、县村物流配送线路、村级快递网点。

其实这些不同的平台，在不同的时期，针对不同的热点和主题，在做农村建设很多基础设施，有可能指向的终端都是同一批小店。所以当你在农村看到有些便民店，挂着十多种不同平台、不同企业的门头招牌时，其实也不必吃惊奇怪。店主会告诉你这些招牌时是哪个平台挂的，平台主体还存活的业务已经没有几个了，可能唯一持续经营的业务还是他自己的便民店。

这些平台、企业、品牌前赴后继的在做投入，但是并没有形成可持续性的主营业务，也没有培养出末端的基础服务能力。如果要说这些资金的投入给农村到底带来了什么，我想最明显的效果应该是在县城养活了一批有一批的广告公司吧。