案例 | 从“一号文件”看德国农村地区交通与物流的协同

德国走出了一条以小城市和镇为主的城市化道路，城市的分布和规模结构非常均衡，以小城市和镇为非农人口的主要承载空间。目前德国人口规模为8200万人，有大小城市2000多个，其中，生活在10万人以上城市的仅占全国人口的31.7%，生活在2000人以下村庄的约占全国人口的8.5%，其他60.6%的人口生活在2000至10万人的小城市和镇。同时，德国拥有农业企业26.67万家，以中小企业和家庭企业为主，平均占有土地63.7公顷，其中生态农业企业19900家，具有充足的产业和良好的生态。

为了推动物资就地、就近便捷供应的物流体系，提高公共服务水平，更好地保障大中小城市和小城镇协调发展，德国致力于构建更加现代化的农村体系。德国大部分城市和镇以都市圈的形式联结在一起，既在空间上分散布局，又在经济上紧密相连。德国依托城市，通过整合区域物流系统、城市公交系统和商业配送系统，大力发展城乡物流。

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