越南疫情持续恶化！导致口岸封城以及中越陆路超级大堵塞！

越南疫情持续恶化，我们也不得不加强疫情输入防控。

截至12月21日，越南北部边境口岸仍有约6200辆出口运输车（主要载运农产品）积压，尚无法办理清关手续；另一方面，有3000多辆进口运输车滞留在中国一侧的停车场，无法办理通关手续出口越南。

你的货有堵那吗？

然后前天，又一中越重要陆路口岸“失守”，自2021年12月21日零时起暂缓东兴口岸(含边民互市贸易区)人员、货物通关。 自2021年12月22日8时起，对东兴市全市实行居家隔离管理。也是西安“封闭式管理”后的又一“封城”。截至12月22日20时，东兴市新增4例新冠肺炎本土确诊病例。

一、已通过东兴口岸入境预约平台成功预约的人员，如已前往(到达)越南芒街市，请遵守芒街市疫情防控安排，可以选择入住芒街市隔离酒店，待恢复东兴口岸正常通关后按预约顺序安排入境。

二、当前东兴口岸(含边民互市贸易区)待进出口重车排队等待时间较长。紧急货物请做好进出口计划，合理安排通关时间，谨慎选择通关口岸，避免因货物积压带来不必要的损失。

现在越南北部边境口岸进出口货物积压数量已经非常巨大，主要是越南没有控制好边境口岸地区疫情，中方不得不加强疫情防控管理。

只有越南控制好了，才有基础条件与中方沟通和协商降低检查要求，缩短货物通关时长，这样积压的情况才能得到改善。

目前每天只有不到100辆货车能通过友谊关口岸入境至中国。

截至2021年12月21日上午，积压在友谊、新清、峙马这三个口岸的运输车总数为4461辆（仅比12月20日减少137辆）。其中，友谊口岸积压1389辆（待出口183辆，停放中转场1206辆），主要有菠萝蜜、火龙果、夹板、电子零件；

新清口岸积压2456辆，主要是西瓜、火龙果、青香蕉、菠萝蜜和芒果；峙马口岸有616辆车，主要是木薯淀粉。

57岁的越南老司机Huynh Tan Dung说 “他已经在边境口岸待了20天，以前从未经历过这样的情况。”“我们必须每天花费400,000 越南盾 [17 美元] 的停车费和每天300,000越南盾 [13 美元] 的燃料，这是运行冻柜以保持水果新鲜所必需的，” 老司机还解释说。“我们还必须支付食物、淋浴和厕所的费用。”

车辆和货物的积压影响了出口活动和货物质量，增加了企业成本，也给疫情防控带来了困难，造成恶性循环。2021年12月1日至2021年12月15日，通过谅山口岸的货物进出口额仅为1.2165亿美元（环比下降40.5%，同比下降32.7%）。