中国沿海(散货)运输市场周度报告（2022.03.11）

市场供需两旺

综合指数上涨

　　受国际形势影响，能源紧张，大宗散货价格继续上涨。随着天气渐暖，下游企业复工复产进程加快，市场需求增加，沿海散货综合指数上涨。3月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1217.10点，较上周上涨6.4%。

　　煤炭市场：市场需求方面，疫情反扑，多地受到影响，加上气温回暖，煤炭消费进入季节性淡季，民用电日耗下降。工业用电随着政策红利持续释放，基建工程用电负荷攀升， 用煤需求预期持续向好。电厂日耗小幅下降，电厂存煤在保供政策支持下，继续小幅攀升。煤炭价格方面，供给侧安全环保检查从严，再加上疫情多点散发制约煤炭运输，货源不足及结构性偏紧仍对煤价形成较强支撑。近期主管部门组织大型煤炭、电力企业及协会召开座谈会议，加大释放保供稳价信号，稳定市场信心。而长协煤仍是当前沿海煤炭市场交易主力，压舱石作用明显。运价走势方面，国际形势紧张，能源资源受到较大影响，国际煤价持续飙涨，且供应紧张，使得华南地区煤炭需求向内贸煤炭转移。另一方面，外贸行情向好，吸引兼营船外流，华南市场大船运力减少，而需求却在不断增加，南方航线招标数量增加，运价大幅跳涨。油价持续上涨则继续推涨运价。

　　3月11日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1278.85点，较上周上涨8.8%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1144.21点，较上周上涨17.6%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为46.1元/吨，较上周上涨6.4元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为70.4元/吨，较上周上涨14.8元/吨。

　　金属矿石市场：当前全国整体复工进度依旧低于去年，尤其房建项目复工速度整体偏慢，多地疫情反复对工程施工也有所影响。国家的保供稳需政策逐步落地，市场看空情绪增加。钢市供需动态平衡，金属矿石运输市场本周需求清淡，港口整体出货不多，大船运力受煤炭市场影响略显偏紧，推动运价上涨。3月11日，沿海金属矿石货种运价指数报收1117.49点，较上周上涨3.8%。

　　粮食市场：玉米市场供应相对宽松，叠加陈稻陆续拍卖，政策面对市场心态有一定压制，短期玉米价格重心窄幅回调。北方港口收购价格小幅回落，南方港口整体库存充足，下游饲料企业询采意向较弱，有价无市。粮食市场运输需求趋于平淡，运价受煤炭运输市场影响上涨。3月11日，沿海粮食货种运价指数报1302.29点，较上周上涨6.7%。

　　成品油市场：国际政治局势激化，推动油价持续大幅上涨。布伦特原油一度逼近140美元/桶高位，随后出现回落。国内成品油价格守稳为主，原油期货价格继续宽幅上行，消息面利好油市，但多数单位限量出货，加之价格高企，市场以刚需补货和观望为主，市场成交清淡，成品油运输价格维稳。3月11日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1031.89点，较上周上涨0.2%。