长久物流2021年年度报告_罗戈网_BBxloXQ9gdhG.pdf
据罗戈网.物流沙龙了解,4月23日,长久物流发布年度业绩报告,报告期内,公司实现营业收入44.87亿元,同比上涨10.04%;归属于上市公司股东的净利润8,524.10万元,同比下降28.92%。
报告称,长久物流受益于2021国内疫情的好转,公司主要业务乘用车运输业务收入上升;因2021年度受燃油价格上涨、国家减免路桥费优惠政策取消以及主机厂“缺芯”生产不均衡的影响,运输成本增加,使净利润及归属于母公司净利润较上年同期下降。
长久物流是一家为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业,目前公司以整车运输业务为核心,专注于汽车物流服务,报告期内物流等主营业务收入占比约为99.76%。
2021年,长久物流实现主营业务整车运输312.03万台,同比上涨3.94%,其中乘用车运输292.82万台,同比上涨5.85%;商用车运输23.55万台,同比下降22.59%。
报告期内,长久物流乘用车运输收入为310,928.25万元,在总收入中占比69.30%,商用车运输收入为51,449.45万元,在总收入中占比11.47%。
报告期内,长久物流继续打造汽车物流多式联运战略布局,持续构建“公铁水”、“干仓配”一体化物流体系,截至目前公司累计水运可调度滚装船10艘;公司新增一汽大众(大连-广州)、一汽丰田(大连-宁波)、北京奔驰(天津-宁波)、理想汽车(宁波-广州)等多式联运项目,多式联运发运量67.55万台,占全年发运量的21.65%,同比上涨8.86%。
报告期内,长久物流对外投资设立了香港长久、波兰长久、俄罗斯长久等境外公司,持续完善国际化布局,为公司的国际化可持续发展奠定有利基础。同时,公司积极展开与全球战略合作伙伴现代格罗唯视的战略合作,2021年1月,公司全资孙公司波兰长久与格罗唯视欧洲公司签署协议,并于同年5月完成收购波兰物流企业ADAMPOL S.A 30%股权,此次收购将为长久物流的国际运营网络搭建和国产汽车厂商走向国际市场的大战略提供有力的支持。2021年3月,公司旗下首艘国际远洋滚装船“JIUYANG FORTUNE”正式投入使用,标志着长久物流国际海运业务进入新阶段。
2022年,长久物流将继续专注于汽车上下游产业链业务拓展,提升一体化综合服务能力。公司将以调整后的整车事业部、国际事业部、新能源事业部为核心,构建安全、高效、便捷的多层次汽车物流综合服务网络为基础,巩固发展整车物流业务,提升服务能力,持续开拓市场;借助国产汽车品牌在全球范围不断提升的竞争地位拓展合作方,加强国际业务运营能力;以新能源业务为着力点,借助物流企业连接上下游的优势,统筹控股股东长久集团在汽车产业链的雄厚资源,探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综合性服务,构建新能源汽车后市场产业链。
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