吉利远程新能源商用车“绿色城运 车即服务”正式发布

11月8日，吉利远程新能源商用车正式举办“绿色城运 车即服务”合作伙伴交流暨服务价值发布会，“绿色城运”为吉利远程新能源商用车推出的全新城配服务品牌，其价值主张为“VAAS  车即服务”。

据悉，绿色城运是吉利远程新能源商用车集团旗下的全新数智化运力服务平台，依托吉利商用车强大的车辆研发和完善的生态体系，为行业客户提供综合运力服务解决方案，助力车辆资产运营效率提升，持续推动绿色智慧物流的发展。

新品牌发布的同时，还推出了针对新零售的甩箱定制运力解决方案、快递快运领域的经济运力解决方案、商超门店配送的智能运力解决方案、同城网约货车的可控运力解决方案。

此外，重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线也在现场悉数亮相。

“绿色城运 车即服务”也意味着吉利远程新能源商用车不仅是卖车、租车的运力供给方，还基于自身优势而搭建社会化运力平台，把车、货、经销商、运营商等全部链合起来，并融入金融、保险、保理等生态能力，为客户提供运力全生命周期管理服务。（来源：罗戈网）

王卫、赖梅松、喻渭蛟、聂腾云、陈德军上榜！最新富豪榜发布

11月8日，胡润研究院发布2022年百富榜。农夫山泉钟睒睒以4550亿元第二次成为中国首富，字节跳动张一鸣以2450亿元位列第二，宁德时代曾毓群以2300亿元位列第三。

在快递业，共有12人入围，顺丰董事长王卫、中通董事长赖梅松、圆通董事长喻渭蛟、韵达董事长聂腾云、申通董事长陈德军以及德邦快递创始人崔维星纷纷入围。（来源：快递杂志）

京东物流承诺“双11”减碳20万吨

11月8日，今年京东11.11，京东物流承诺减碳20万吨，通过发放减碳消费券的方式，联动广大消费者共同践行绿色可持续理念。

具体而言，在今年京东11.11期间，京东物流为消费者提供了减碳参与平台，基于物流碳足迹计算平台，转化京东物流自身的减碳量，并向消费者派发“20万吨减碳券”，用户在11.11期间通过京东快递寄递包裹，在个人碳账户中可自动获得减碳券，以此实现“供应链脱碳共享”。 

事实上，京东物流持续积极探索并建立快递行业碳普惠制，发展绿色寄递。为让更多消费者参与到减碳、降碳中，京东物流陆续推出包括绿色包装、新能源仓储、绿色运输、循环回收等绿色物流服务，让消费者从可持续发展的被动受众，转变为绿色低碳发展的主导者和参与者。（来源：京东物流）

菜鸟入选2022世界互联网大会精品案例

11月8日下午，“携手构建网络空间命运共同体精品案例”发布展示活动在乌镇举行，这是2022届世界互联网大会的首场重磅发布，菜鸟等12个案例入选。

现场，12个精品案例从全球100多个国家和地区、200多个参评案例中脱颖而出，它们作为国际影响力大、社会价值突出的国际代表性项目，分别来自敦煌研究院、中国信通院、中国卫星导航系统管理办公室、菜鸟物流、全球能源互联网发展合作组织等12家单位和机构。入选的案例包括“数字敦煌”“国际中文日”“国际物流大通道”“IPv6”“北斗系统”“能联全球”等，涉及数字艺术、文化交流、网络安全、数智物流、绿色发展等多个互联网发展关键领域。

值得注意的是，菜鸟是本届互联网大会入选精品案例单位中的唯一一家物流企业，这也是该活动举办两年来首次有数智物流企业入选。大会认为，菜鸟构建的互联互通的国际物流大通道，兼具基础设施“硬联通”和数智建设“软联通”，有利于促进货通全球、提升物流效率，在全球范围内推动普惠式发展。这与“构建网络空间命运共同体”这一国家命题和“推动数字经济创新发展、促进共同繁荣”的主张实现了同频共振。（来源：罗戈网）

圆通国际更名，重磅发布多项产品

11月6日，圆通速递（国际）控股有限公司（以下简称“圆通国际”）首场“快闪”活动在国家会展中心（上海）8.2馆隆重举行。展会现场，圆通国际宣布即将进行公司名称变更，发布了以航线产品为代表的一系列国际产品，并与地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称“地上铁”）正式签署了战略合作框架协议。

圆通国际总裁黄逸峰在展会现场透露，圆通速递（国际）控股有限公司将更名为圆通国际快递供应链科技有限公司。他表示，公司新名称更加凸显了圆通国际的科技要素，据了解，圆通国际信息化目前已经实现订单数据、舱单数据、报关数据、汇税数据等全流程互联互通，正在打造一站式全流程线上可视化交易平台。（来源：圆通之家）

全球超280艘集装箱船被闲置，运力高达120万TEU

近期，闲置的集装箱船运力已经超过了100万TEU，并且随着船公司暂停航线服务而不只是取消航次，闲置运力还将大幅增加。

根据Alphaliner的数据，截至10月24日，全球在干船坞或寻求出租的闲置集装箱船数量已达到284艘，运力合计高达120万TEU，占全球集装箱船队运力的4.6%。

作为对比，在今年2月的需求高峰期，闲置船舶数量为154艘，总运力44.2万TEU，仅占全球船队运力的1.8%。

Alphaliner表示：“货运需求减弱和运费下降，已经促使船公司削减了航次，甚至暂停了东西向主要贸易航线上的一些服务。”在过去的两周里，亚欧和跨太平洋航线的空航数量大幅增加，例如，一些亚欧航线连续几周被取消。（来源：搜航网）

空客：在中国市场份额占比已超过50%，对中国市场持续看好

11月7日，全球飞机制造商空中客车（以下简称“空客”）发布2022年至2041年最新全球及中国市场预测显示，2022年至2041年全球将需要新增39490架客机与货机，新增约2440架货机，其中900架为全新制造的原厂货机。

中国市场方面，空客预测未来二十年中国航空运输量年均增长率将达到5.3%，显著高于3.6%的世界平均水平。因此，从现在到2041年，中国市场将需要8420架客机与货机，占全球总需求量超过20%，其中7090架为单通道飞机，1330架为宽体飞机。

空客预测，未来二十年中国货机市场将需要新增630架货机，包括原厂货机和客改货货机。其中，340架为小型货机，200架为中型宽体货机，90架为大型宽体货机。中国市场的货机机队数量将由200架左右增长至690架，增幅超过两倍。（来源：澎湃新闻）

中关村：控股股东一致行动人国美电器持有公司1.9％股份被轮候冻结

11月7日晚，北京中关村科技发展（控股）股份有限公司（以下简称“中关村”）公告，公司通过中国证券登记结算有限责任公司查询获悉，公司控股股东国美控股集团有限公司（以下简称“国美控股”）的一致行动人国美电器有限公司（以下简称：国美电器）持有公司的1433.8699万股股份被法院轮候冻结，占公司总股本比例1.90%，占其所持股份比例25.84%。目前，国美电器持有中关村5550.0355万股流通股，持股比例为7.37%。

根据中关村三季度报告，截至今年三季度末，公司控股股东为国美控股集团有限公司，持有公司20921.3228万股股份，持股比例27.78%，其中12410.14万股被质押。第二大股东为国美电器有限公司，持股数量5550.0355万股，持股比例7.37%，其中5000万股被质押。（来源：证券日报）

首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利抵达德国杜伊斯堡

德国时间11月5日22时30分（北京时间11月6日5时30分），首趟从中国西安开往德国杜伊斯堡的境内外全程时刻表中欧班列，满载光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等货物，运行9908公里，历时11天1小时35分抵达德国杜伊斯堡，这标志着中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表首次实现全程贯通，国内始发站与德国终点站的运输时间有了更加稳定的预期，中欧班列高质量发展迈入新阶段。

为进一步提升中欧班列市场竞争力，向广大客户提供更加稳定的运输时效，中国、德国等七国铁路部门联合制定了《中欧班列全程时刻表编制与协作办法》，根据客户需求，中国国家铁路集团有限公司于今年初启动了中国至欧洲4条线路的中欧班列全程时刻表编制工作，经与沿线哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国铁路部门多轮磋商，10月份完成了西安至德国杜伊斯堡全程时刻表编制工作，并于10月26日起，正式在西安至杜伊斯堡间试运行。（来源：中国铁路）

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即时零售休闲食品品类白皮书

随着中国步入后疫情时代，消费者的消费行为与产品需求正在逐渐被重塑，消费者的即时性购物需求凸显，履约时间更短的即时零售成为新一代零售发展的必然趋势。同时，各大平台纷纷加码即时零售商业模式，行业整体向全品类、多样场景转型，开启“万物到家”时代。

在此背景下，凯度咨询团队联合美团闪购、玛氏箭牌重磅推出《即时零售休闲食品品类白皮书》，深度解读即时零售行业趋势及商业模式，洞察休闲食品品类（如膨化食品、巧克力、饼干威化、坚果、肉干、糕点、糖果、蜜饯、果冻、卤味）消费者行为与需求，并挖掘品牌商、零售商发展即时零售业务的机遇挑战与制胜启示。

资料来源：凯度

油价上涨，快递企业成本影响几何？

快递企业成本结构拆分来看，运输成本为加盟制通达系的主要成本来源，运输成本占成本比重约为26%，而燃油成本占运输成本的比重约为25%；对于直营制企业顺丰而言，人工成本为其主要成本来源，运输成本占成本比重约为11%，由于运输方式涉及陆运以及航空，燃油成本占顺丰运输成本的比重约为30%。

资料来源：国海证券