3月民航货邮运输量环比增长22.3%至55.3万吨

一季度货运量149.4万吨，环比增长19.8个百分点，恢复至2019年的89.0%。

4月18日，中国民航局举行新闻发布会，介绍2023年3月民航安全生产运行情况、2023年一季度行业恢复发展情况（包括数据及相关特点）、新航季开启后国际航班的执行情况等。

3月民航安全生产运行情况

安全运行方面

3月份，全行业完成运输航空飞行93.8万小时，环比增长9.0%，同比增长116.9%；累计飞行38.3万架次，环比增长9.4%，同比增长124.5%。通用航空飞行12.8万小时，环比增长25.5%，同比增长20.1%。未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。

生产运行方面

3月份，民航运输生产恢复态势总体平稳，全行业完成运输总周转量86.7亿吨公里，环比增长9.4%，同比增长92.1%，恢复至2019年同期的81.4%；

完成旅客运输量4570.4万人次，环比增长5.8%，同比增长197.4%，恢复至2019年同期的85.4%；

完成货邮运输量55.3万吨，环比增长22.3%，同比增长4.1%，恢复至2019年同期的87.6%。

运行保障方面

3月份，共保障各类飞行43.4万班，日均14013班，日均环比持平，日均同比增长109%。3月份全国航班正常率为94.9%。

一季度行业恢复发展情况

2023年一季度，民航经济运行持续恢复、逐步向好，实现了全年工作的良好开局。

民航运输生产整体向好，恢复程度显著提升

一季度，全行业共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7%，行业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点。

客运需求快速恢复，国内客运规模恢复至疫情前约九成

一季度，全行业共完成旅客运输量1.29亿人次，同比增长68.9%，旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%，较2022年四季度大幅提升51.0个百分点。

分航线结构看，国内航线完成1.26亿人次，同比增长66.6%，规模相当于2019年同期的88.6%；国际航线完成224.2万人次，同比增长717.0%，规模相当于2019年同期的12.4%。随着国际客运航班的持续恢复，3月份，国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。

航空货运需求有所波动，国际货运规模仍高于疫情前水平

一季度，全行业共完成货邮运输量149.4万吨，同比下降7.5%，规模相当于2019年同期的89.0%，较2022年四季度提升19.8个百分点。

其中，国内航线完成92.5万吨，同比下降2.0%，规模相当于2019年同期的81.2%；国际航线完成57.0万吨，同比下降15.2%，较2019年同期增长5.5%。

机场运输生产恢复态势良好，中西部地区恢复程度较高

一季度，全国运输机场共完成旅客吞吐量2.65亿人次、货邮吞吐量350.0万吨、起降架次257.1万架次，同比分别增长68.0%、下降9.6%、增长31.7%，分别恢复到2019年同期的80.3%、93.1%、93.4%。

分地区看，西部地区客运市场恢复程度最高，恢复至2019年同期的87.1%；中部地区货运市场恢复程度最高，恢复至2019年同期的106.4%。

总的来看，一季度我国民航经济运行整体态势不断向好，预计下阶段，民航将继续保持稳步恢复态势。民航局将按照安全第一、市场主导、保障先行的原则，推动航空运输市场安全有序恢复，努力实现民航质的有效提升和量的合理增长。

新航季开启后国际航班执行情况

民航局自1月8日起受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班的申请以来，国际客运航班保持稳步增加，特别是2023年夏秋航季换季进一步带动了国际航班加速恢复。

从国际客运航班实际执行情况看，上周（4月10日-4月16日）实际执行的国际客运航班量已经达到2242班（每个往返计为1班），是实施“乙类乙管”前一周（1月2日至1月8日）的4.7倍，恢复至疫情前的29.4%，通航59个国家，恢复至疫情前的82%。其中，中方公司执行1379.5班，占比61.5%；外航执行862.5班，占比38.5%。

从国别看，来华航班量较多的前5位分别是泰国、韩国、日本、新加坡和马来西亚，周边传统市场航班量增速明显。

下一步，民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请，协助推进解决航空公司恢复国际航班过程中遇到的困难和问题，保障国际客运航班平稳有序恢复。