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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2023.08.18)

[罗戈导读]本周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,运输需求基本维持稳定,不同航线因供需基本面不同,航线运价涨跌不一,综合指数小幅回落。

运输需求保持平稳

综合指数小幅下跌

本周,中国出口集装箱运输市场总体平稳,运输需求基本维持稳定,不同航线因供需基本面不同,航线运价涨跌不一,综合指数小幅回落。据国家统计局发布数据显示,上半年,社会消费品零售总额同比增长8.2%,比一季度加快2.4个百分点,上半年最终消费支出增长对经济增长的贡献率达到77.2%,消费“马车”拉动我国经济持续恢复,在宏观政策支持下,今年下半年有望进一步释放经济增长潜力。8月18日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1031点,较上期小幅下跌1.2%。

欧洲航线,据欧盟统计局数据显示,经季节调整后,今年二季度欧元区国内生产总值(GDP)环比增长0.3%,欧盟GDP环比零增长,欧洲经济复苏缓慢,在高通胀和高利率的背景下,未来经济前景仍存在较大不确定性。本周,运输需求持续疲软,供需基本面不理想,市场运价继续下跌。8月18日,上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为852美元/TEU,较上期下跌8.0%。地中海航线,运输市场与欧洲航线运价走势基本一致,即期订舱价格小幅下跌。8月18日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为1500美元/TEU,较上期下跌0.5%。

北美航线,据美国供应管理协会(ISM)公布的数据显示,7月制造业采购经理人指数(PMI)为46.4,已连续9个月低于荣枯线50,较6月的数值有所提高,但仍低于市场预期,未来经济复苏面临一定压力。本周,运输需求总体平稳,供需基本面保持平衡,市场运价和上周基本保持一致,本周运价小幅波动。8月18日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2003美元/FEU和3110美元/FEU,分别较上期下跌0.7%和上涨1.3%。

波斯湾航线,运输需求反弹,供需基本面总体改善,市场运价止跌回升。8月18日,上海港出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为908美元/TEU,较上期上涨6.4%。

澳新航线,市场需求保持高位,供求关系持续向好,本周市场运价继续上涨。8月18日,上海港出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为453美元/TEU,较上期上涨4.1%。

南美航线,运输需求增长乏力,供求关系继续走弱,本周即期订舱价格保持下行走势。8月18日,上海港出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2285美元/TEU,较上期下跌6.5%。

日本航线,运输需求基本平稳,市场运价小幅下跌。8月18日,中国出口至日本航线运价指数为753.66点。

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