运力与需求
客机运力恢复概览
大量客运航班恢复，但主要集中在国内航线，已超疫情前水平。
国际航班的运力水平仍然较低，只有疫情前水平的60%。
从大中华区视角来看，体量较小的中东和拉美航线运力恢复迅速，而体量较大的亚太、欧洲和北美航线运力恢复滞后；体量最大的亚太航线以窄体客机为主，相关度较低。
Source:IATA Sustainability and Economics, DDS
“京东服务+”洗衣中央工厂招商、3C上门安装/维修招商
2563 阅读
嘉诚国际发布2024年年报：营收13.5亿元，归母净利润为2.05亿元
2473 阅读
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营，加速产业规模化进程（附编制说明等下载）
2384 阅读这家老牌物流巨头被收购，9亿美元交易值不值？
2072 阅读即将年营收超3000亿元、迎来8.66万名新员工，这家物流巨头面临最大风险
1464 阅读京东外卖重点推广39城
1365 阅读DeepSeek落地全球第一大港
1375 阅读国内首条无人机城际物流航线首航，1200公里续航会否冲击货运格局？
1360 阅读京东，为外卖骑手缴纳五险一金！
1230 阅读普洛斯中国2024年表现稳健强劲，卓越运营助力新经济势能攀升
1177 阅读
粤公网安备 44030402005698号
[罗戈导读]大量客运航班恢复，但主要集中在国内航线
