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【705碳观察】宁德时代发布天行物流商用电池;马士基母公司成立海上风电公司;​碳足迹管理适时纳入政采需求标准等

[罗戈导读]7月5日双碳观察日记来了!

宁德时代发布天行物流商用电池

7月4日,宁德时代商用电池品牌暨新品发布会在福建宁德召开。宁德时代此次发布的新技术动力电池,分为两大类:天行物流-长寿命版和天行物流-长续航版,针对的主要是物流等领域商用新能源车。其中,天行物流-长寿命版电池在补能方面,通过4C超充,可以实现快速补能,12分钟补能60%。在续航方面,该电池可以实现8年80万公里,电池寿命长,衰减慢,“与车辆同寿命,甚至超过车辆。”(来源:上证报)

马士基母公司成立海上风电公司

7月2日,马士基母公司AP Moller Holding宣布达成协议,将其子公司马士基供应服务公司 (Maersk Supply Service A/S) 出售给挪威供应航运公司DOF Group ASA。

根据介绍,DOF集团将收购马士基供应服务公司的全部股份,部分以现金(约11.1亿美金)支付,其余部分通过发行新的DOF股份。交易完成后,AP Moller Holding将间接持有合并后公司25%的股份。交易预计将于2024年底完成。

值得注意的是,马士基母公司AP Moller Holding在出售该公司时依然保留了其风电业务部门,并将其作为一家独立海上海运公司,专注于不断增长的全球海上风电安装市场,新公司命名为马士基海上风电公司(Maersk Offshore Wind)。(来源:信德海事 绿色航运)

碳足迹管理适时纳入政采需求标准

7月4日,《政府采购领域“整顿市场秩序、建设法规体系、促进产业发展”三年行动方案(2024—2026年)》发布,力争用三年左右的时间,着力解决当前政府采购领域存在的突出问题,使政府采购市场秩序更加规范,政府采购制度建设迈出实质性步伐,建立健全促进现代产业发展的政府采购政策功能体系。

方案指出,分类制定政府采购需求标准。制定政府集中采购目录通用货物、服务需求标准,逐步扩大需求标准覆盖面,为采购人全面、完整、准确描述采购需求提供指引。修订商品包装采购需求标准,引导全社会使用绿色包装。研究制定市政基础设施和电子电器、新能源汽车等产品绿色采购需求标准,开展政府采购支持公路绿色发展试点,适时将碳足迹管理有关要求纳入政府采购需求标准,扩大政府绿色采购范围。研究制定创新产品商业化推广后的政府采购需求标准,引领相关产业创新发展。(来源:中国政府网)

欧盟对中国电动汽车加征关税今日生效

7月4日,欧盟委员会在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。

临时关税适用于部分中国生产商,分别为:比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的公司税率为37.6%。

这一临时关税于2024年7月5日生效,最长持续四个月,期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。(来源:北京日报)

天合光能终止109亿定增

7月3日晚间,光伏组件龙头天合光能公告称,综合考虑公司实际情况和资本市场及相关政策变化因素,经审慎分析后,公司决定终止本次向特定对象发行A股股票事项。

据悉,天合光能此笔定增已推进有一年时间。去年7月1日,天合光能发布定增预案,公司拟向特定对象非公开发行股票数量不超过6.52亿股,募集资金总额不超过109亿元,分别投入到淮安年产10GW高效太阳能电池项目、天合光能(东台)年产10GW高效太阳能电池项目、天合光能(东台)年产10GW光伏组件项目、补充流动资金及偿还银行贷款。(来源:长江商报)

固研新材完成数千万元天使轮融资,聚焦全固态硫化物电解质

近日,硫化物固态电解质材料研发制造商深圳固研新材料科技有限公司(以下简称“固研新材”)完成数千万元天使轮融资,由人合资本独家投资。融得资金主要用于产线放量验证,以及新材料的研发。

固研新材成立于2024年4月,是一家专注于全固态硫化物电解质材料研发、生产、销售的科技企业,致力于提供稳定的高性能产品,赋能下游市场,推动全固态电池行业发展。公司的硫化物电解质系自研自产,目前已经实现吨级年产量,正在规划建设年产百吨级材料中试线。(来源:36氪)

排放超标,通用汽车被美国联邦政府罚款超10亿元

据路透社7月3日报道,由于大约590万辆汽车排放超标,通用汽车将向美国联邦政府支付罚款1.458亿美元(约合人民币10.6亿元)。

据了解,涉事汽车主要为2012年到2018年款的皮卡和SUV,这些车的二氧化碳排放量比通用汽车合规报告中声称的高出10%以上。不过,这些汽车将继续上路行驶,通用汽车将不进行召回。(来源:央视财经)

阿联酋300亿美元气候投资基金准备下一轮投资

7月5日消息,阿拉伯联合酋长国出资300亿美元成立的Alterra气候投资基金正在准备下一轮投资,该基金宣称其目标是为气候融资注入数十亿美元。Alterra基金首席执行官马吉德·苏韦迪表示,该基金去年底与贝莱德、TPG公司和布鲁克菲尔德资产管理公司达成了价值65亿美元的交易。(来源:钛媒体)

壳牌预计第二季度减记至多20亿美元资产

壳牌公司周五表示,预计第二季度天然气交易利润将下降,并预计下游资产减值至多20亿美元,其中包括其在新加坡的化工设施和荷兰正在建设的一个推迟的生物燃料工厂。

该公司在一份声明中表示,天然气交易一直是利润的主要推动力,其业绩应与去年同期持平,但由于市场的季节性变化,其业绩将低于第一季度。

壳牌表示,鹿特丹生物燃料工厂建设的暂停预计将导致6亿至10亿美元的非现金税后减值,而新加坡化学品和产品设施将进一步减记6亿至8亿美元。(来源:金融界)

特斯拉进入江苏省政府用车采购目录,工作人员:特斯拉不属于进口,属于国产的

今日,江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示,特斯拉Model Y后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,这也是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。此外,沃尔沃 XC40 RECHARGE长续航版等车型也进入该目录。

同时,江苏省政府采购中心还表示,政府采购不采购进口货物,进口货物需特殊审批,“但特斯拉不属于进口,属于国产的(车)。”江苏省政府采购中心的一位工作人员解释。(来源:上观新闻)

欧盟可再生电力比例已达45%

7月5日消息,根据欧盟统计局发布的报告,2023年欧盟国家可再生能源发电量为121万吉瓦时,与2022年相比增长了12.4%。这样,2023年可再生能源占所有电力生产的44.7%。根据该报告,欧盟国家2023年化石燃料发电量比前一年减少了19.7%,贡献了88万吉瓦时,占总发电量的32.5%。(来源:罗戈网)

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