目前德迅已提供针对海运物流的船用生物燃油,以及针对空运物流的可持续航空燃油(SAF),HVO的加入是对碳减排相关交易的有力补充。
为了开发针对HVO的证书交易(Book & Claim),德迅携手多家外部合作伙伴,充分测试并验证了相关概念的科学性以及计算方式的可靠性。凭借提供海运和空运物流相关方案所积累的专业知识,为该项目的实施奠定了坚实的基础。
Hansjörg Rodi德迅集团主管陆运物流的董事会成员
为客户提供低排放解决方案是公司2026发展路径之践行ESG基石的重点所在。购买HVO的客户现得以减少其价值链中的二氧化碳排放。这将势必将推高需求,从而增加低排放技术的供应,以加速陆运物流的脱碳进程。为了使陆运物流实现最终脱碳,我们仅将HVO视为一种过渡解决方案,电池驱动的卡车方才是我们未来关注的重点。我们预计将在2023年底之前准备就绪。
在第一阶段,HVO的证书交易(Book & Claim)将率先面向欧洲客户提供,并计划于2024年拓展到到欧洲以外市场。此外,该团队正致力于将电动卡车集成到解决方案中。
关税245%时代自救指南:华强北极限交付、比亚迪出海、京东2000亿支持出口转内销、云途加收报关费、燕文预收关税保证金……
1761 阅读带你深度解析3种供应链库存控制策略:VOI、VMI、JMI,你都了解吗?
1292 阅读送外卖和送快递,物流兄弟怎么选?
1159 阅读骨灰级物流人分享的库存品位分析
1185 阅读京东物流酒水仓正式运营
1097 阅读顺丰控股等成立供应链管理公司,注册资本3000万元
982 阅读快运网点蜕变:做云仓、盈利大增、冲刺亿元营收
1016 阅读三大空运巨头宣布推出全球货运联合业务
868 阅读普洛斯中国发布2024年可持续发展报告:新经济引擎 高质量发展
890 阅读中国物流集团与宁德时代达成合作
845 阅读