近期,奥密克戎持续肆虐,全球新增确诊病例创新高。另据报道多国政要二次确诊新冠。国内方面,河南、天津、北京等地疫情持续。港口方面,1月中旬,我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少0.1%,其中外贸货物吞吐量同比减少3.9%;长江枢纽港口吞吐量同比减少9.6%,集装箱同比减少1.6%。详情如下:
1月中旬,沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长1.3%,增速较前期有所放缓。其中,外贸同比增长2.3%,增速放缓;内贸同比减少1.8%,降幅收窄。天津港、厦门港增速超过10%。另外,由于欧美港口拥堵加剧,自去年10月以来,亚洲到北美/欧地航线挂靠率持续降低,目前降至79%,对国内外贸枢纽港口集装箱业务带来较大影响。
近期,产地煤价有所回升。临近春节,工业用电需求有所降低,电厂煤炭日耗减少且库存相对充足,市场观望情绪较浓,采购积极性弱。本期,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少8.3%。库存方面,1月20日,两港库存同比减少14.3%,较1月10日减少2.5%。
近日,尽管美联储加息预期增强,但国际市场原油价格并未受其影响,国际能源署预测需求将回到疫情前水平,而供应趋紧,原油期货触及七年新高。港口方面,本期,我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比减少8.4%。其中,宁波舟山港增速超过20%。库存方面,1月20日,重点监测港口库存同比增加9.3%,较1月10日减少2%。
近期,铁矿石价格震荡回升,主力合约维持在750元/吨左右。本期,我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少3.2%。其中日照港增速超过10%。港口库存较为充足,1月20日,重点监测港口库存同比增加26.33%,较1月10日减少1.4%。
五、长江枢纽港口吞吐量降幅扩大
1月中旬,南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比减少13%,集装箱吞吐量合计减少6.5%,降幅均较前期有所扩大。长江三峡船闸近期拥堵加剧对上游港口带来一定影响。此外,江阴、南京长江引航员近期陆续解除隔离,有利于缓解下游港口外贸船舶海进江压力。
中国港口协会
二〇二二年一月二十二日
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